雄安新区人才需求量连续四年快速增长******
光明日报北京1月5日电 记者邱玥从人力资源和社会保障部获悉 ，《2022年雄安新区急需紧缺人才目录》（以下简称《目录》）发布会5日在雄安新区举办 。
本年度《目录》共发布雄安新区578家用人单位、2507个岗位、15560条人才需求信息，人才需求总量连续四年快速增长。《目录》还围绕雄安新区规划确立 的新一代信息技术 、现代生命科学和生物技术、新材料、高端现代服务业、绿色生态农业等5大高端高新产业编制了产业人才目录，预测了未来所需的128个核心岗位 。同时 ，第四届雄安新区人才智力交流会在线上开展 ，雄安新区210家企事业单位参会，有志投身雄安新区建设的各类人才可登录河北人才网（https://www.hbrc.com.cn/）参加 。
据介绍 ，雄安新区急需紧缺人才目录 是人社部支持雄安新区建设发展 的重点人才项目，由河北省人社厅会同雄安新区管理委员会共同编制完成。此项工作已连续开展4年 ，对引导各类人才向雄安新区有序集聚 、助力雄安新区招才引智将发挥积极作用 。
《光明日报》（ 2023年01月06日 10版）
特斯拉降价，小鹏跟了******
特斯拉自砍“一刀”挑起价格战后，外界将目光对准“蔚小理” 。理想明确“不跟”，蔚来按兵不动，此前被销量逼到墙角 的小鹏“跟了”。1月17日 ，小鹏汽车启动新年新价格体系，下调旗下G3i、P5和P7三款车型售价，最大降幅达3.6万元 。由于“国补”退出、原材料价格上涨，今年初不少车企选择涨价。尽管特斯拉大幅降价 ，但多数车企选择观望 。业内人士认为，硬刚特斯拉 的同时 ，小鹏汽车正处架构调整期 ，此前低迷的销量也刚站回万辆线以上，此时需要一张降价牌稳定销量表现。
特斯拉 的降价牌局 ，理想汽车扣牌“不跟” ，小鹏加码跟进。
小鹏汽车发布公告称，1月17日14 ：00起 ，启动G3i、P5 、P7的新年新价格体系 。具体来看 ，小鹏G3i售价调整为14.89万-17.69万元，P5售价调整为15.69万-20.29万元 ，P7售价调整为20.99万-24.99万元 。北京商报记者对比调整前后 的价格发现 ，小鹏G3i 、P5 、P7三款车 的售价整体降幅为2万-3.6万元 。
据了解 ，特斯拉降价后，小鹏汽车成为继AITO问界第二家跟降的车企 。首创证券研报称，特斯拉Model 3降价后价格区间为23万-33万元，预计将与原本处于该价位 的比亚迪海豹、零跑C01和小鹏P7等车型直接竞争 ；Model Y降价后价格区间为26万-36万元 ，预计将加剧与蔚来ET5、极氪001、比亚迪唐EV 、问界M5等车型 的竞争。
事实上 ，特斯拉降价对市场的刺激效果立竿见影 。有消息称，特斯拉降价3天内便收获3万张订单。“特斯拉降价后订单暴增，对部分车企同价位车型造成一定压力。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示 ，部分车企为保住市场份额会选择跟进。面对特斯拉掀起 的价格战，本次小鹏汽车降价前 ，AITO问界已率先官降。其中 ，问界M5 EV售价下调2.88万-3万元 ，起售价为25.98万元 ，问界M7下调3万元 ，起售价降至28.98万元。
值得关注的是 ，特斯拉官降后曾引发老车主不满，因此AITO问界和小鹏汽车调价时均对老车主进行回馈。“调价公告发布前一年内订购G3i、P5、P7 的首任车主 ，我们将同步予以新春回馈 。”小鹏汽车相关人士表示 。北京商报记者了解到 ，新春回馈包括整车质保延长至10年/20万公里(首任车主置换本品新车时，可再次享受同等质保)以及赠送四年基础保养。然而 ，该回馈依然引发热议 。一部分网友认为 ：“相比特斯拉 ，小鹏汽车还是记得之前买车 的用户，至少还有一点点补偿。”但另一部分网友却不买账 ：“这点补偿根本没有诚意，之前就已经购买终身质保 的怎么办 ？不如送点积分或者免费充电 。”
事实上，此次小鹏汽车选择硬刚特斯拉 ，外界认为与其近期 的销量下滑不无关系。
去年 ，小鹏汽车过得并不如意，不仅经历最低月销不足6000辆的低谷 ，造车新势力销冠位置也易主哪吒汽车。此外，小鹏汽车推出 的第四款车型——G9 ，发布后遭遇车型配置混乱 、售价不合理等风波，随后小鹏汽车对其进行产品配置组合重构，调整之后叠加增加各类权益。
遭遇销量“滑铁卢” ，小鹏汽车开启调整模式。此前 ，有消息称，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾连续多天主持公司管理层会议，并宣布全面组织架构调整 。同时 ，何小鹏公开表示：“我本人将更多聚焦于小鹏汽车的战略 、产品规划和研发 ，推动组织 的变革和升级，并大幅减少个人在生态企业的直接参与度。小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩也将辞去董事会的执行董事职务，工作精力更加聚焦于产品 。”
不仅如此 ，小鹏汽车近日接连传出高管加盟——前长城汽车总裁王凤英、前吉利系高管易寒或将加入小鹏汽车 。小鹏汽车方面表示，自去年下半年启动全面组织调整，目前已初见成效 。
值得一提 的是 ，经历去年10月和11月两个交付低迷期，去年12月小鹏汽车的交付量初见起色 ，重新回到1万辆以上 的水平。“面对产品问题 、交付量下滑，小鹏汽车正试图重新对企业全面梳理 ，包括引入传统车企有经验的管理人士等，就 是为了解决眼下的难题。”业内人士认为，一方面向内动刀 ，另一方面稳定市场销量 ，虽然蔚来汽车和理想汽车均未调价 ，但对小鹏汽车来说 ，此时打出降价牌就是为保住市场份额 ，平稳度过调整期 。
