苏炳添拿下2023赛季首冠******

　　本报讯(记者 陈嘉堃)北京时间2月3日凌晨 ，在瑞典哥德堡田径室内赛男子60米比赛中 ，中国“飞人”苏炳添以6.59秒的成绩夺冠 ，用胜利完成个人2023赛季首秀 。

　　苏炳添上次参加正式比赛 是在2022年7月 的俄勒冈田径世锦赛，他先后参加了男子100米 、男子4×100米接力，分别止步于半决赛和预赛 。经过冬训的调整和备战 ，苏炳添于2023年1月29日奔赴欧洲，开启新赛季征程 。

　　苏炳添在预赛第三组出场，成绩为6.75秒 ，排名第二，东田旺洋以6.71秒位列预赛首位。决赛中 ，第一枪有人抢跑 ，已全力冲出起跑线的苏炳添被召回，对他的体能有一定影响 。再度发枪，排在第四道 的苏炳添又是一马当先，最终他率先冲线，成绩为6.59秒 。东田旺洋以6.60秒取得第二名。

　　此次出征欧洲室内赛，苏炳添也是在为今年的布达佩斯田径世锦赛、杭州亚运会进行热身 。去年8月，世界田径协会发布布达佩斯世锦赛参赛标准，男子100米的达标线为10秒 ，而苏炳添在东京奥运会后还未突破过10秒大关。

　　完成瑞典哥德堡的室内赛后 ，苏炳添还将继续在欧洲参赛 。根据赛程安排 ，他将参加2月8日 的法国蒙德维尔站比赛和2月15日 的法国列万站比赛 。苏炳添本赛季前三站比赛评级分别为D类 、B类和A类 ，竞争强度将逐渐上升 。以欧洲室内赛开启新赛季，苏炳添能通过比赛更好地向强度更高的100米过渡 ，为整个赛季打下良好基础 。

全球最后一架量产波音747飞机在成都投运******

　　中新社成都2月1日电 (记者 王鹏)记者2月1日从成都市双流区获悉，全球最后一架量产波音747飞机日前交付使用。这架飞机由Apex国际物流运营 ，未来将长期执飞成都往返北美 的洲际货运航线。

　　波音747飞机是世界首款双通道宽体飞机，生产始于1967年 ，被誉为“空中女王” 。美国波音公司2020年宣布将停产747系列飞机 。最后一架量产747飞机是747-8型货机，于2022年12月在美国华盛顿州埃弗雷特工厂下线 ，随后波音747生产线正式关闭。

　　据介绍 ，波音747-8型货机是目前业载(飞机执行任务时可装载的最大限额)最大的全货机，满载可装约135吨货物 。其飞行里程长 ，能显著提高货运效率 。

　　“我们主要用于飞成都到北美航线，替换目前使用 的747-400全货机 。”Apex国际物流相关负责人表示 ，该货运航线于2022年9月首航 ，相比747-400货机 ，747-8型货机容量和最大载量分别增加16%和20%，货载可增加23吨。

　　“它具备更先进的装载系统 、导航系统和发动机 ，可以承接超长 、超宽、超重等大型特种货物的运输，并具备更远的航程 。”上述负责人说 ，从成都出发，747-8型货机运力将覆盖纽约、芝加哥、洛杉矶等城市。

　　数据显示 ，2022年成都双流国际机场推进“客货并举” ，在飞国际货运航线已达30余条 ，国际货邮吞吐量实现22.1万吨 ，逆势增长53.7%，创历史新高 。

　　Apex国际物流相关负责人说，本次替换使用最大的货机，正是因为看好未来成都与北美的国际贸易市场 。“成都作为成渝地区双城经济圈的中心城市，拥有电子信息、装备制造、生物医药等特色优势产业，对于高效的国际航空运输 的需求巨大 。”(完)