最新研究！不是谁都需要每天八杯水******
从小到大
总 是听人说
每人每天要喝够8杯水（约2升）
最近 ，一项新 的研究结果驳斥了这个说法
其实人类饮水需求千差万别
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科学家们 是怎么测量人一天需要多少水的?
11月24日发表于《科学》期刊的这项研究，测量了26个国家5600多人的饮水量 ，参与者年龄从8天到96岁不等 ，他们饮用了一定量含有可追踪氢和氧同位素的水 。研究人员发现，人们每天 的平均饮水量在1升到6升之间 。
图源：摄图网
此外 ，研究人员们收集并分析了参与者的数据，将参与者所在地的温度 、湿度和海拔高度等环境因素 ，与测量的水分周转率 、能量消耗 、体重 、性别 、年龄等进行了比较 。
在所有条件相同的情况下，男性和女性 的差异大约是半升水 的周转量。研究结果预计 ，一个20岁 、体重70公斤、生活在发达国家 的海平面高度、平均气温10摄氏度 、相对湿度50% 的非运动员男性，每天会吸收和流失约3.2升水。同样年龄和活动水平 的女性，体重60公斤，住在同样 的地方，需要消耗2.7升水。
同时 ，一个人消耗的能量增加1倍，则他们每天用水量将增加约1升 。体重增加50公斤，用水量则增加0.7升 。湿度每增加50% ，用水量就会增加0.3升。运动员比非运动员多消耗大约1升水。
快来算算自己需要多少水!
这项研究中 ，近100个团队 的科学家们联合开展了实验 ，得出了全球首个人类全生命周期的“饮水公式”。据此公式 ，大伙儿可以精确地计算出自己每天喝多少水最合适。
其中，PAL 是身体活动水平，等于人体24小时总能量消耗（TEE）除以人体24小时 的基础代谢率（BMR）。HDI则代表人类发展指数，反映不同地方 的社会进步程度 。对于此公式中 ，发达国家 的HDI值为0，中等国家HDI值为1，落后国家HDI值为2 。此外 ，非运动员 的Athlete Status（运动状态）值为0，运动员为1 。
研究人员用此公式计算发现，平均而言，20至35岁的男性每天消耗4.2升水，而30至60岁 的女性消耗3.3升水。而且从60岁起，水 的需求量随着年龄的增长而下降 。等到了90多岁，人的需水量已经降至2.5升左右。
科学喝水 ，还得注意这些！
俗话说“人以食为天，食以水为先” ，每天保持充足的饮水量 ，对人体皮肤 、血管、肠道健康等都起着至关重要的作用 。以下为大家准备了一些日常科学喝水 的小提示 ：
图源：网络表情包
1. 不要等到口渴再喝水 。口渴是身体缺水的信号，当你感觉口渴 的时候，那说明细胞已经缺水了。
2. 吃饭前不要大量喝水。这可能会冲淡消化液 ，使胃酸浓度降低，易出现消化不良、急性胃肠炎及腹泻 。
3. 喝水时水温以 25 ℃～ 40 ℃为宜 ，最好不要超过 65 ℃。
4. 运动后不要一次性牛饮 ！如果运动后狂饮 ，会导致钠离子含量变低 ，这一现象被称为“稀释性 的低钠血症” ，也叫水中毒。运动后人体 的各个脏器处于比较劳累的状态，突然大量补水会导致心脏负担明显加重 ，对很多脏器功能 ，特别是对心脏不利 。
5. 在高强度的运动后 ，需要适当喝含有电解质 的水，比如含盐、含糖的 ，这样可以把人体丢失 的盐分和糖分补充回来 。
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资料来源：科普中国、中国科学网 、澎湃新闻
整理 ：董小娴
车市发展启动新引擎******
记者 吴博峰 文/摄
当前，我国汽车市场正处于转型升级的关键节点。汽车市场稳定增长 ，对确保我国车市健康长远发展、为市场转型升级面临 的各种挑战赢得主动权 ，具有重要意义。
我国作为全球最大汽车市场，已连续13年稳居市场销量冠军宝座 。在此背景下，如何激发汽车消费市场新活力 、加速市场回暖 ，成为业内关心 的焦点。
车市增长有底气
“尽管近几年我国车市出现了一定幅度波动 ，但车市长期向好的基本面没有发生变化 。从长远来看 ，目前我国汽车工业产销已处于短期调整的尾声 ，未来车市将保持稳中向好的增长态势 。”中国汽车工业协会副总工程师许海东向《中国消费者报》记者表示 ，考虑到我国车市发展的特征和阶段 ，预计今年我国汽车总销量将达到2760万辆 ，同比增长3%。
截至2022年 ，我国汽车市场年销量已连续多年稳定保持在2500万辆以上 。在多位业内人士看来，我国汽车消费市场仍有很大发展潜力。国家信息中心副主任徐长明曾公开表示 ，从需求侧来看 ，我国汽车市场有相当大的需求潜力还未完全释放，考虑到经济发展以及人们出行需求的提升 ，预期我国汽车市场全年销量的峰值在4000万辆左右。
无独有偶 ，日前 ，中国汽车工业协会副秘书长陈士华对《中国消费者报》记者表示，预计未来我国汽车全年销量 的最高点在4000万辆左右 ，而现在全年最高销量始终未突破3000万辆关口，意味着我国汽车消费市场还有较大提升空间。
除此之外 ，作为拉动汽车市场增长 的重要引擎 ，二手车在汽车市场中扮演着重要角色。
为激发二手车消费市场潜力 ，去年以来 ，二手车消费市场利好政策接踵而至。记者注意到 ，包括二手车行业临时产权制度、汽车年检放宽、取消二手车转籍限迁等利好政策释放，为二手车市场发展提供了信心和保障 。
不久前，商务部、公安部、海关总署联合发布《关于进一步扩大开展二手车出口业务地区范围的通知》 ，提出为积极有序扩大二手车出口，新增14个地区开展二手车出口业务 。
新年伊始 ，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国消费者报》记者采访时表示，换购已成为汽车市场 的第一大需求，二手车将起到决定性作用。活跃二手车市场，一方面置换消费会带来结构升级进而拉动新车销售 ；另一方面 ，二手车降低了消费门槛 ，通过畅通二手车 的梯次消费和流通，能够有效扩大整个汽车消费规模。“综合来看，今年汽车市场会迎来新的增长阶段 ，期待主流消费者购买力进一步恢复，为稳定汽车消费市场信心奠定基础 。”他说道 。
多举措促消费
长期以来 ，当某项在汽车消费市场发挥重要作用 的利好政策退出市场后 ，往往会在短时间内引发汽车市场的波动 。在这种情况下，如何保持汽车市场来之不易 的发展局面 ， 是广大消费者关心的话题。崔东树表示，当国家层面利好政策退出后 ，地方性利好政策 的及时出台有助于缓解消费市场因政策切换所带来 的焦虑，有助于国内汽车市场实现平稳过渡 。
记者注意到 ，随着国内车市步入市场化发展的全新阶段，多地在去年底出台了多项汽车消费利好政策。仔细观察 ，这些地方性利好政策覆盖了消费者买车、用车各个环节，从多方面满足消费市场需求 ，为今年汽车市场稳定增长提供了充分保障。
2022年12月12日，浙江省财政厅发布《关于提前下达2023年节能减排补助资金(新能源车推广应用中央财政补助资金)预算的通知》 ，提前下达2023年节能减排补助资金预算合计157231万元，用于2018年至2020年度新能源车推广应用中央财政补助资金清算和2020年至2022年度新能源车推广应用中央财政补助资金预拨 。支持符合补贴政策要求的新能源车产品推广应用 ，进一步扩大新能源车产品消费。
2022年12月21日，深圳市人民政府办公厅印发《深圳市促进绿色低碳产业高质量发展若干措施》的通知，提出要持续推广新能源车，通过结合促消费政策实施安排 ，适时实施新购置符合条件新能源车购置补贴政策，以及对提前报废或迁出“国IV”及以下普通小汽车并购置符合条件 的新能源车补贴政策等，促进新能源车销售 。
对于广大新能源车主而言 ，成熟的充电基础配套设施建设是确保使用体验 的关键所在 。针对这一需求 ，四川省发改委等部门日前印发《四川省电能替代推进方案(2022—2025年)》，提出在城乡公共区域 、高速公路 、景区、居民小区等领域推进充电基础设施建设 。“十四五”期间 ，充电基础设施保有量突破20万根 ，建成布局合理、运行高效 、安全稳定 的充电基础设施体系 。
优化市场环境
一直以来 ，为进一步稳定汽车消费 ，有关部门陆续出台了一系列法规政策，有效维护了市场经营秩序 、营造了良好消费环境。
市场监管总局公布 的新版《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(以下简称新版汽车“三包”)已于2022年1月1日施行。作为保护汽车消费者合法权益 的具体措施，汽车“三包”自实施以来，在解决汽车消费纠纷中发挥了至关重要 的作用 。
新版汽车“三包”增加了诸多保护消费者权益 的条款，其中新增七天可退换条款 ，使家用汽车直接进入“可退换时代” 。新版汽车“三包”规定，家用汽车自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机 、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货 ，而销售者应当免费更换或者退货。
随着智能汽车市场渗透率快速增长 ，车辆智能网联化功能已成为影响消费者购车的重要因素。工信部统计数据显示，2022年上半年，具备组合驾驶辅助功能 的乘用车销量超288万辆，渗透率升至32.4%，同比增长46.2%。受此因素影响，新一代电子电气架构 、车用操作系统、大算力计算芯片等技术得到突破 ，有关部门明显加强对汽车网联化领域的管理。
近日 ，市场监管总局发布《商用车辆车道保持辅助系统性能要求及试验方法》《驾驶员注意力监测系统性能要求及试验方法》《智能网联汽车自动驾驶功能场地试验方法及要求》三项智能网联汽车国家标准，将于今年5月1日正式实施 。三项标准均属于我国智能网联汽车标准体系的重要组成部分 ，标准的制定和实施将为行业管理部门提供技术支撑，引导生产企业生产满足行业需求 的技术产品，推动其更大规模的应用，有效提升我国车辆的智能化技术水平及道路安全水平，支撑我国数字经济发展。
