床垫真的越贵越好吗 ?******
最近引发众多网友关注的 ,除了世界杯 ,大概就 是床垫了吧 !价值百万的天价床垫有啥特殊功能?床垫真的是越贵越好吗 ?有必要买这么贵 的床垫吗?
床垫对睡眠有没有影响?
答案 是有的!床垫对睡眠有影响 !
1986年美国 的一项睡眠质量调查研究表明,7%的睡眠障碍问题与床垫 的使用有关 。其中,不理想的床垫支撑条件,尤其 是脊柱支撑不足 是导致低背部疼痛 的重要原因 。2002年发表于美国《按摩与生理学疗法杂志》的一篇文献研究发现,中等硬度 的床垫,能够改善肩背痛 ,背部僵硬 ,而且还提高了 60% 的睡眠质量 。
床垫对于睡眠质量 的提高至关重要。太软 的床垫会使人体的睡姿下坠,脊椎弯曲而得不到放松 ;太硬的床垫则对人体较重的部位造成压迫,导致睡眠时翻身次数增加 ,不能得到充分 的休息 。此外 ,太硬的床垫缺乏适当的弹性 ,不能配合脊椎 的正常曲线,长期使用会影响人体正确的姿势 ,妨碍脊椎 的健康 。
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床垫越贵越好吗?
睡眠是人生大事 ,我们人一生之中有三分之一的时间 是在床上度过 的,所以大家对于床垫的舒适度、功能性的要求也是越来越高,现在市面上甚至有数十万元一张 的床垫 ,还有些床垫号称具有红外线科技 ,对健康有益 。
图源 :摄图网
但床垫并非越贵越好 !
广州医科大学附属第五医院脊柱外科吕浩然教授表示 , 现在没有任何数据(无论是国内还是国外)表明床垫越贵 ,对睡眠越有帮助;同时,号称有负离子 、红外线功能 的床垫大都 是厂家的噱头 ,为了实现商业溢价。床垫工艺属于一种低端制造 ,成本不会很高 ,技术也没有太大的差异 ,通常一两千块钱 的床垫完全可以满足日常使用要求 。
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具备什么样的条件才是好床垫?
首先 ,看睡在床垫上 的时候翻身 是否自由。正常来讲,我们晚上睡觉是每2至3小时翻一次身。如果翻身或者躺着睡觉的时候 ,感觉床垫睡得让自己有点痛或不舒服就代表床垫不合适自己 。
第二 ,要看下床的时候 是否很轻松。如果老年人与孕妇 的床很软,下床就会比较困难 ,甚至容易摔倒 。
最后也 是最重要 的,就是睡醒后 的精神状态。如果睡醒精神不振甚至腰酸背痛,那么床垫可能就不适合自己 ;醒来后感觉满血复活、精神饱满 ,那么床垫就与自己 的契合度比较高 。
选床垫首先要看承托力 、耐用性和舒适度三个关键因素。
承托力 。好床垫的关键 是正确承托 。正确承托是指床垫能够顺应人体身形曲线 ,根据不同部位在水平状态下 的重力情况 ,提供不同的承托力 ,达到均衡承托 的效果 。一张好床垫,在结构上应依人体各部位重量分布及脊椎正常曲线来设计,人体头部占总体重的8%,胸部占33% ,腰部占44% 。
耐用性。这主要取决于床垫表层选用的材质 、床垫内部和四边及底座的保护结构 。现在市面上很多床垫都宣称有10年 、30年甚至50年的质量保证。实际上,从床垫的牢固度和磨损程度来看 ,10~15年 的使用寿命已经近乎极限。
舒适度。床垫过硬过软都不好 ,过硬会使部分身体悬空,肌肉紧张,容易导致肌肉损伤 ;过软使得身体下线,脊椎处于非正常状态,容易引发脊椎变形 。
正确 的方法 是平躺在床垫上 ,手向颈部、腰部和臀下到大腿之间这三处明显弯曲的地方往里平伸,看有没有空隙;再向一侧翻个身 ,用同样的方法试试有无空隙 。若手掌紧贴缝隙 ,证明床垫与颈、背、腰、臀和腿的自然曲线贴切吻合 。这样睡起来比较舒适。
选床垫除了承托力、耐用性和舒适度三个因素之外 ,还需要考虑自身年龄和睡姿情况等。
根据年龄选床垫 。老年人肌肉和韧带弹性有所下降,可选购硬度稍高 的床垫,太软 的床支撑不了脊柱 ,且难起身。婴幼儿 的床垫建议选择牢固而富有弹性的中软度床垫 。同时保证表面软硬均匀 、无刺痒感,拉链位于床垫侧面,并关注其安全性能,避免啃咬 。
根据睡姿选床垫 。经常侧卧 的人 ,建议选分区床垫。这种床垫根据头、颈 、肩 、腰 、椎尾等不同受力区域 ,形成不同 的下陷程度。经常仰卧 、俯卧睡觉 的人 ,应选择稍硬些 的床垫。因为仰卧、俯卧时,颈部和腰部需要坚硬床垫支持,才能达到舒适的状态 。
最后的最后,床垫使用小tips :
1.新床垫要拆掉保护膜才可使用。
2.别在床垫上蹦跳 。
3.定期(建议半年)将床垫前后调换。
4.不要把床单绷得过紧,以免将床垫 的通气孔堵死 ,造成床垫内空气无法流通,滋生病菌 。
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来源 :科普中国 、生命时报、江苏疾控、深圳五洲中医院
整理 :刘雪洁
兴安岭深处“慢火车”的守护者******
【春运进行时】
光明日报记者 张士英 光明日报通讯员 刘 杨
深冬的内蒙古绰河源镇,寒风凛冽 。
1月7日8时30分 ,气温降到零下27℃。中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔工务段新绰源线路车间线路工王磊正和7名工友穿着厚重的羽绒大衣,脚上套着毡疙瘩 ,一字排开蹲在线路中心处理冻害 。
位于大兴安岭中段 的绰河源镇群山围绕 ,全年无霜期仅有90天,冬季最低气温可达零下40℃,由博克图镇至塔尔气镇 的铁路线,每天通行一对公益“慢火车” ,是大山深处近万名林业职工和家属走出大山的唯一一条铁路线 。
今年春运,6239次“慢火车”迎来返乡高峰 ,而此时正是冻害发生最频繁 的时段 。
268处 ,这 是近一个月以来 ,工队处理 的冻害数量。“博林线周围地下水极为丰富,线路又在群山中穿行,冬季水遇低温结冰膨胀,就会导致基床不均匀隆起产生冻害,造成列车颠簸甚至影响行车安全。”今年是王磊在绰河源度过 的第四个春运,虽然环境艰苦,但谈起自己 的工作他特别自豪,“工区管辖范围内 的冻害 是普通线路的50倍以上,我们每天6点出发 ,争分夺秒地赶在列车通过前处理好 ,让返乡过年的旅客安全、平稳地乘坐列车 。”
冬天 的山区尤为寂静 ,撬棍与钢轨碰撞 的响声在树林中越传越远 ,此时作业组已经持续蹲着作业1个多小时 ,大家 的帽子、睫毛全都挂了霜。在队伍中间 的王磊 ,刚开始蹲在线路中心,时间一长腰酸腿麻 ,他感觉上不来气 ,干脆跪在轨枕上 。
“小磊 ,你去撒垫板,数量我写在轨枕上了 。”工长解子学向王磊喊 ,处理冻害 是个慢功夫 ,需要在轨底垫上一定厚度 的橡胶垫板,使凹凸不平的线路变得平顺。长时间的下蹲 ,哪怕是从业多年 的工长也有点吃不消。工长和工友轮流换下王磊 ,让他去干点轻活 。
11时36分,对讲机传来6239次列车接近 的消息 ,工队迅速清理现场、摆放扣件 、复紧螺栓,仅一上午 ,就用光了500多个胶垫 。一套工序结束后,工长解子学整个身子趴到钢轨上 ,耳朵和脸几乎贴到地面,眯着眼睛目测检查维修后的轨道平顺度 ,用道尺测量无误后这处冻害就算完活了 。
工队下道接车后,也到了午休时间 ,拿出车间准备的韭菜鸡蛋和猪肉葱花馅饺子,王磊从麻袋中掏出几块垫板在积雪上压出一个座位,和工队围成一圈,有说有笑地吃起午饭 。“等忙完春运 ,我就能回家吃我老妈包的饺子了。”王磊说,饭后他们还要赶到下一个养护线路 。
《光明日报》( 2023年01月09日 10版)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)