新春走基层丨穿行哀牢山 巡逻路上写忠诚******
“绝壁千里险 ,连山四望高。”这是对于云南哀牢山很形象 的描述。这里地处中越边境,密林重重 、沟壑纵横、信号空白 ,仅凭名字就令人心生畏惧,当地百姓称其为“死亡森林” 。
南部战区陆军“老山旅”就驻守在这里 。春节期间,我们“新春走基层”记者跟随“老山旅” 的巡逻官兵走上了巡逻路 ,见证戍边勇士的忠诚 。
冬季去哀牢山巡逻有两项必不可少的准备工作,第一项就是每人携带一把砍刀 ,第二项就是每人要多带一套干爽的棉衣,这两项工作都 是为了预防户外失温而准备 。
这次巡逻 的目的地 是中越陆地边界82号界碑,沿途要穿越原始森林,官兵们时刻要准备面对大自然带来的考验。
哀牢山彝语意思是“虎豹出没 的地方”,事实上 ,哀牢山不是一座山 ,而 是一片横亘在云贵高原与横断山脉分界线上,绵延约400公里的群山,82号界碑就位于哀牢山东南部的尾端 。
南部战区陆军“老山旅”某边防连指导员杨绕显 :我们巡逻夏天最怕的就 是遇到暴雨,因为一下雨,河水就会上涨 ,一般上涨至我们的腹部 ,我们需要借助绳索才能够过河 ,那 是相当危险。冬天最怕的就 是遇到失温 ,因为汗水和雨水混在一起以后 ,加上海拔高、温差大 ,人体就容易失温,所以我们在巡逻的过程当中,休息的时间都不能太长 。
在原始丛林中,失温 是致命的 。因为人体是恒温 的 ,一旦温度下降 ,身体功能就不能正常运转 。重度失温从感觉失温到失去生命体征仅需两个小时。
南部战区陆军“老山旅”某边防连指导员杨绕显:失温症会产生幻觉,就是反而会觉得很热,有掀衣服或脱衣的反常现象 。所以我们一旦察觉到这种情况 ,除了立即生火取暖外,还要尽快换上干爽 的衣服 ,以此来保证血液 的循环升温 。
从山底到界碑 的高差有2000多米 ,整片地域呈特殊立体气候 ,即“一山分四季 ,隔里不同天”。虽然今天天气晴朗 ,但 是山林气温仍然偏低,为了避免失温 ,巡逻队员们即便很累 ,也不敢长时间休息。
大学生新兵张锐铭来自江苏苏州 ,这次巡逻他担负航拍观察任务。
南部战区陆军“老山旅”某边防连列兵 张锐铭:能参加这条线路巡逻 的战士 ,都 是连队体能拔尖的同志,平时都 是老兵上 的。很荣幸这次我能参加,因为这是对我 的一种认可,更 是一种勉励 ,我对后面的路程越来越期待了 。
而张锐铭 的班长张伯详已经服役10年, 是战友们眼中 的“边防通” ,这次他仍然担负前方尖兵。2020年9月 ,张伯详满服役期 ,未婚妻想让他退伍回去结婚,可他还是递交了留队申请书,选择继续坚守边防。
南部战区陆军“老山旅”某边防连班长 张伯详:我们“老山旅”历来是一支战功卓著 的荣誉部队 ,在上世纪我们就叫响了“一人辛苦万人甜 、一家不圆万家圆”。到现在条件好了 ,我们更应该把它传承好 ,虽然我们跟家人聚少离多,但是看到全国人民他们团圆了 ,他们幸福了 ,那么我们也就心满意足了。
2021年 ,张伯详与未婚妻结婚了 。今年春节 ,妻子带着孩子来到连队来探亲 ,给张伯详带来了一份安心。
军嫂 向天道珍:我以前从来没有来过连队 ,总 是不明白他为什么不能及时回消息 。当我转了五趟车,坐了十几小时车看到他 ,我就懂了,也请他放心,我会在后方全力以赴支持他,竭尽所能照顾好我们 的小家。
南部战区陆军“老山旅”某边防连班长 张伯详 :她跟我说 ,我守大家,她给我守好小家 ,我不回去 ,那她就来看我。每次我想起她说 的话 ,我心里就感到很踏实。
一家不圆万家圆,正 是千千万万军嫂舍小家为大家的无私奉献,让戍边军人守土卫国 的脚步更加坚定铿锵 。
记者 张成:我们一路走过来,都 是踩在这些松动 的石块上,上面长满了青苔 ,稍不注意就会滑倒,非常的危险 。这条路就是边防官兵们日复一日,走过 的巡逻路,可想而知,他们在无数次 的巡逻当中遇到了多少困难和危险。
下午3点 ,经过近8小时的艰难跋涉,巡逻分队终于到达巡逻点位 。
南部战区陆军“老山旅”某边防连列兵 张锐铭:这是我第一次看到界碑 ,也 是我第一次摸到界碑 ,虽然一路上经历了许多坎坷和困难,但是来到界碑的这一刻,我感觉一切都值了,这也更加坚定了我矢志报国的决心 。
南部战区陆军“老山旅”某边防连指导员杨绕显 :所有 的努力 、所有 的付出都 是值得的 。对我们来说 ,不管任务多么危险 ,能用双脚去丈量祖国 的土地,守卫边境安全,我想这就是我们边防军人最大 的荣耀 。
南部战区陆军“老山旅”巡逻官兵:今为老山人、永铸老山魂,不怕死 、不怕苦 、不怕亏。边防有我,请祖国和人民放心。敬礼!
广深港高铁香港段即将恢复通车 广铁各部门准备就绪****** 中新社广州1月14日电 (郭军 胡靖)广深港高铁福田至香港西九龙段将于1月15日逐步恢复运营。记者14日从广铁集团了解到,为确保广深港高铁福田至香港西九龙段顺利恢复运营,广铁集团加强人员培训 、设备检修 ,全力以赴做足准备工作 。 广铁集团客运部介绍,广深港高铁福田至香港西九龙段恢复运营初期 ,铁路部门将安排开行广州 、深圳地区往香港西九龙方向 的跨境高铁列车 ,日均开行高铁动车组旅客列车38.5对。 广州动车段迅速抽调业务骨干,扎实做好动车组整备 、安全风险研判 、应急处置演练等工作,并制定专项培训方案 ,组织担当广深港高铁值乘工作的动车组随车机械师开展业务培训 。此外 ,加强动车组检修和消毒工作 。广州电务段对信号设备进行全覆盖调阅,利用电务8D系统,24小时监测分析,确保及时掌握设备运用状态。 广州南站、广州东站 、深圳北站、福田站等车站,积极组织客运员开展业务培训 ,结合跨境旅客群体特征 ,开展普通话 、英语 、粤语培训。针对跨境列车将全面实行电子客票,各车站对进站实名制人脸识别闸机 、自动售(取)票机等设备进行调试升级。 广铁公安局在福田 、深圳北 、广州南 、广州东站储备应急机动力量 ,随时做好应急增援准备 。同时 ,做好列车治安管控 ,按照“一车一警” 的要求,统筹安排值乘警力,加强车厢巡逻、隐患排查。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |