点击右上角
微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
让“在线看病”更安全便捷，还有哪些事要做 ？******
近段时间 ，网络问诊的需求激增。此前，为确保初诊 的科学准确 ，国家卫健委曾明确表示“禁止互联网首诊”。如今，让互联网医疗紧急“补位”，显然是必要之举。
一来，当前实体医院 的发热门诊空前承压 ，网络诊疗可以缓解医疗挤兑 的问题，将资源留给更有需要的人。
二来，让患者足不出户就医，也有利于减少交叉感染风险 。
从实际来看，开放首诊只 是第一步 。在过去几年 ，关于互联网医疗 的安全讨论不绝于耳。如何进一步加强监管，让这项便民举措更加安心利民，是一个亟待回应的现实问题。
对此，《南方日报》专栏作者高维发表了看法。
【栏目简介】
“学术卡片”栏目所摘选 的文章，主要源自光明日报社光明智库、思想理论网络文章评价系统（iWaes系统） 、光明日报理论部等主流媒体，希望借此向广大受众传播哲学社会科学最新 、最权威的研究成果。
长三角最大铁路货车“医院”：妙用荧光为列车“体检”******
(新春走基层)长三角最大铁路货车“医院” ：妙用荧光为列车“体检”
中新网杭州2月3日电(张煜欢)3日 ，在位于杭州的乔司检修车间轮轴检修区，轮轴探伤工吴洁良按下“上料”按键，泛着黄绿光 的荧光磁悬液随即从探伤机喷管里倾泻而出，均匀洒落在轮轴表面 。经过除锈清洗 的火车轮轴锃亮如新，从北到南依次排列在四条股道上。
吴洁良所在的中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段 是长三角地区最大的铁路货车“医院” ，负责定期检修铁路货车 。其中，对火车车轴进行电磁探伤作业 是工作 的重要一环。
吴洁良在轮辋上涂打作业标记 。 汪晟 摄如果说车轮好比火车的两条腿，那么轮轴探伤工就 是给火车双腿看病的“医生” ，而“荧光”就 是他们探病问诊的重要工具 。
“为货车轮轴做检查 的荧光磁粉探伤机好比 是医院里 的‘X光机’，在对轮轴喷淋荧光磁悬液 ，通电磁化后 ，可以判断轮轴表面状态 。”工长茹凯明说 ，“倘若轮轴产生裂纹、缺陷 ，在紫外灯的探照下会形成目视可见的磁痕，我们 的职责就 是及时找出这些‘伤口’，排除隐患，杜绝车轮‘带病’上路 。”
随着磁粉探伤机前后遮光门帘落下，探伤间内瞬间变成了暗室，目之所及荧光闪烁 ，紫光灯下 的黄绿色车轴清晰可见 。吴洁良戴上紫外线护目镜，俯身弯腰凑近车轴端部，左手握住粉笔在轴颈上涂打起始标记 ，右手同步按下车轴转动按钮 ，静静地观察车轴上 的磁化状态。
吴洁良将清洗除锈后的轮轴徒手推进轮轴探伤间。 汪晟 摄“牢记磁痕细对比 ，勤换视角看仔细，苦练手感摸凹凸 ，打磨修复防误判……”为提高发现故障的水平，班组总结提炼了磁粉探伤的作业口诀，几道步骤自始至终贯穿在吴洁良 的作业过程中。
“车轴作为承载列车的关键部件 ，在运行过程中承受着多重复杂应力 的作用，哪怕 是0.1毫米的裂纹也容易酿成断轴事故，因此我们不能放过任何一条蛛丝马迹。”吴洁良说，“而且车轴磁痕通常细如发丝，往往隐藏在最让人忽视 的地方，需要手、脑 、眼全面调动起来 。”
随着今年春运接近尾声，各行各业加快了返岗复工的脚步 ，全力冲刺新春“开门红”。为保障物流通道的畅通 ，铁路部门开足马力，加快列车周转效率 ，强化货车检修力度。近段时间以来，吴洁良在“小黑屋”里常常一待就 是3个小时，弯腰下蹲检查上百次，给体力和眼力带来双重考验 。
在吴洁良和班组 的共同努力下 ，自农历正月初七以来 ，杭州北车辆段已累计检查1604条轮轴，实现轮轴“零故障”交验，确保往来货物平安抵达千家万户。
近年来，随着铁路技术装备、铸造工艺 的不断提升，故障率也在逐步降低。“故障虽然少了，但始终不能疏忽大意 ，把好每条轮轴 的质量关 ， 是责任更是良心。”吴洁良说 。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
彩神地图 |
)