海南海口优化环境增活力******

　　发展围绕企业转 工作围绕项目转

　　海南海口优化环境增活力

　　本报海口12月20日讯（记者王伟、潘世鹏）今年以来，海南省海口市紧抓项目建设 ，紧盯企业“急难愁盼”问题 ，持续优化营商环境，增添发展活力，加快推动海南自由贸易港核心区建设。

　　近日 ，记者走进位于海口市西海岸南片区的中海油南海油气开发总指挥部基地，看到 的 是机器轰鸣 、车辆奔忙 的建设场景。中建二局项目负责人梅东涛说，项目建设总规模约25.29万平方米 ，总投资约24.45亿元 。

　　今年以来 ，海口市深入开展“万名干部下企业”服务行动，为重点项目配备政府服务专员，服务115个省 、市重点项目建设 ，帮助企业纾困解难 。

　　同时 ，海口市把招商引资作为经济工作 的主要抓手 ，逐步构建“龙头企业—产业链—产业集群”招商模式 ，积极为企业落地提供服务 。“我们安排招商服务专员在会场驻点办公 ，联合海南省经发局开展招商推介活动 ，积极向知名品牌、龙头企业推介自贸港政策和海口发展优势 。”海口市国际投资促进局局长陈量子告诉记者 。

　　为服务好涉外产业主体 ，助推现代服务、高新技术 、教育等产业高质量发展，海口市外事办日前推出了政务服务事项“即办”等措施。海口市外事办相关负责人说，得益于持续推进 的商事制度改革，越来越多的企业选择到海口投资兴业 。

　　海口市江东新区进一步完善重大项目推进机制 ，以优质高效服务促进项目攻坚 。“项目专员多次主动对接，为我们打开施工面提供了便利。”海口市临空经济区涉铁配套路网项目经理芮世财表示 ，海口江东新区项目专员组建24小时工作群 ，主动对接征拆协调指挥部 ，解决项目诉求。

　　落户企业增长快，成为海口市经济发展一大亮点 。今年前10个月 ，海口市新增市场主体573179户 ，同比增长217.16%。上半年，在海口市招商项目投资主体中 ，世界500强和中国500强企业合计占比达37.78% ，成为投资主力。

　　海口市委副书记、市长丁晖表示，海口将按照“发展围绕企业转 、工作围绕项目转”的思路 ，主动靠前服务 ，优化营商环境 ，全力保障高质高效完成项目建设任务，为加快建设海南自贸港核心区和现代化国际化新海口作出更大贡献。

温暖回家路丨春运首日“护龙人” ：每天弯腰 、蹲起上千次为运输安全保驾护航******

　　大河网讯 1月7日，春运首日 ，阳光明媚。在中国铁路郑州局集团公司郑州车辆段南五里堡客车整备场 ，一列列精检细修 、整装待发的客车像一条条绿色长龙，等待着开往“美丽 的春天” 。繁忙的整备场，穿着工装 、戴着口罩 的客车检车员们不停穿梭在车体间，他们就是——春运里的“护龙人” 。

　　每年春运，铁路部门都要对郑州局集团公司所有配属的旅客列车进行客车大整修，迅速修复各种不良隐患 ，并重点从防燃轴切轴、防客车火灾、防列车分离、防制动故障、防运行品质不良 、防配件脱落入手 ，为客车查找病灶，整治病害，补充营养，强壮筋骨。

　　随着新冠疫情防控形势向好 ，企业复工复产加速 ，不少列车已重新投入使用。郑州车辆段 是郑州局集团有限公司唯一的普速客车检修单位，担负着67列1139辆图定列车车辆的日常检查 、故障处理和技术保养等繁重任务，确保这些即将“开往春天”的列车行车安全。根据测算 ，这个段除保证图定客车正常开行外 ，还需编组临客车底29组526辆 。

　　为此 ，春运期间 ，这个段紧密围绕客车车体运用实际 ，科学调配检修计划 ，实施车辆检修定人 、定责 、定标的管理制度，统一车辆整修标准 ，对图定客车和临客列车进行全面整备 。

　　李俊 ，郑州车辆段库检车间青年突击队检车员，作为一名“00后” ，李俊 的主要工作就 是对进入客整所 的客车车体进行逐辆检查，确保车辆各部件状态良好 。今年 是他经历 的第二个春运，1月7日 ，李俊正在检查一列209P转向架型号的车体，他左胸前挎着 的一台对讲机不断传出指令，右手提着一把点检锤 ，木质 的锤把已乌黑锃亮 ，尖尖的锤头也已经被磨圆 。

　　李俊熟练地探入车底，脑袋探进侧架内侧，提起点检锤“滴滴答答”地敲击着转向架摇枕 ，静静地辨识着金属撞击的声音 ，整个过程不停地变换姿势，眼睛像鹰一样巡查着每一个部件。通过眼看、耳听、手拉 、指摸等方式，找出列车 的“病因”，及时修正。

　　李俊说：“在定岗前，师傅告诉我这种车型检查重点主要在车体下部组件 ，需要仔细敲击部件 ，听音辨别部件 是否存在问题 ，如遇问题部件要及时处理 ，并再次确认修复后的部件状态良好 。尤其是春运期间 ，列车疲劳运行更易引发各种不良隐患，作为检车员更应该严格按照标准，做到精检细修 。”

　　不一会 ，李俊从车底钻出，嘴里默念一句：“敲击声音未见异常 ，该车状态良好。”接着向下一辆车走去 。因行车安全需要，客车车体检查作业都是在露天场所开展 ，场内没有树木、没有任何可以遮挡 的设施 。春运期间 ，室外温度最低将达到零下10摄氏度 。检车员长时间 的室外作业，每天行走的步数通常在两三万步 ，用检点锤敲击的次数达到上万次 ，弯腰、蹲起的次数多达上千次。

　　据了解，郑州车辆段以客车电采暖系统、制动系统检查整治为重点，紧盯关键补强短板。在客整场库停期间 ，组织作业班组对易冻覆冰部位和制动系统供风管路实施全面防寒检查，对车内空调、伴热装置等重要设施逐一检查 。针对近期气温骤降 的实际，组织作业人员及时供电供暖 ，为夜间停放的客车保暖驱寒 ，确保次日安全出库、上线良好运行。

　　围绕春运客车安全，突出大部件脱落 、防溜等安全关键，开展安全隐患排查整治，加大对关键岗位 、关键作业 、关键部位 的检查盯控力度，在全面做好列车转向架 、塞拉门、车内服务设施等关键部位日常巡检的基础上，重点对车上车下 的供水管路和用水设施进行全面平推检查 。

　　春运期间，这个段结合春运开行方案，提高作业人员 的应急处置能力 ，从严从细做好应急故障的判断和处置，为假期运输安全保驾护航 。（记者 祝传鹏 通讯员 刘雨）