大发app|大发app
大发app2023-01-31 16:05

大发app

广东地区铁路到达旅客连续5日超130万人次******

  中新网广州1月31日电 (郭军 胡靖 郭静)记者1月31日从广铁集团获悉,当日春运进入第25天 ,广铁预计发送旅客158万人次,同比2022年春运增长29.5% ,恢复到2019年春运同期的99%。

  当日,广东地区铁路发送旅客81.5万人次,湖南地区铁路发送旅客58.6万人次。广东地区铁路到达旅客连5日超130万人次,当日到达旅客134.8万人次,其中广州南站到达40万人次,广州站到达9.1万人次 ,深圳北站到达27.4万人次。

  据广铁集团客运部介绍 ,今年节后春运,务工流、探亲流 、学生流叠加 ,预计元宵节后将迎来春运节后第二个客流高峰 。根据售票预售情况分析,2月6日 ,广铁集团旅客发送量峰值预计超120万人次 ,为2022年节后客流最高峰 的八成以上。

  广铁集团根据铁路12306车票预售和候补情况 ,精准有序做好运力梯次投放 。重点对前往广州、深圳、东莞等地 的返程旅客 ,采取扩编 、加挂 、启动热备车底、加开夜间高铁等多种扩能方式,保障旅客出行需求 。

  1月31日 ,广铁集团开行1451对列车(含1244对动车组列车),其中加开379对列车(含304对动车组列车)。此外,为满足务工旅客多样化 的出行需求,当日增开长沙至深圳T8305次 、K6623次两趟普速列车等75趟普速列车。

  广州南站 、广州站、深圳北、长沙南等车站 ,优化旅客进站 、候车 、检票 、上车 、乘车、出站流线,加强客流密集场所和关键部位 的旅客组织,确保旅客乘降安全有序。广州地铁部分线路站点延长75分钟营业时间 ,公交车部分线路延长至凌晨1点,出租车服务至最后一班高铁到达后20分钟 ,为旅客打通出行“最后一公里” ,实施“兜底”疏运保障。

  余票信息方面 ,截至1月31日 ,湖南 、广东地区前往以下方向还有余票:湖南地区长沙南站至郑州、深圳 、省内短途等方向尚有余票,长沙南至上海、杭州、宁波 、广州等方向有少量余票 。

  广东地区广州南站至潮汕、长沙、武汉 、贵阳 、南宁等方向尚有余票,去往北京、上海、杭州等方向票额紧张;广州站去往上海、杭州等方向票额比较紧张,其余方向票源充足;湛江西站去往广州、深圳等方向票额较为紧张。(完)

新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟******

  “重点旅客到站。”1月9日17点45分,随着一阵闹铃声响起,列车长郎茜快速扫一眼手机提示,快步向8号车厢方向走去……

  33岁 的郎茜是中国铁路上海局集团有限公司南京客运段值乘D2281次列车 的列车长。这趟复兴号列车由南京南站发至深圳北站 ,运行里程超1930公里 ,途经江苏 、上海 、浙江 、福建、广东等5个省市。

  9日 是春运开启 的第三天,D2281次列车运送旅客4780人次,大量乘客挎着大包小包踏上归乡旅途 。“这 是疫情防控政策进一步优化调整后 的首次春运,旅客数量激增 ,也对我们做好服务提出了更高要求 。”郎茜说,这 是她经历的第13次春运。“进入春运后,我 的闹钟设置明显变多了。”

新华全媒+|一位高铁列车长 的62个闹钟

  1月9日,郎茜等待列车到站协助盲人夫妇安全下车 。新华社记者季春鹏 摄

  临近傍晚,郎茜得知一对盲人夫妇将在漳州诏安到站,便提前设置闹钟重点关注 。快到站时她将夫妇俩引导至车门处方便下车 。“三年没回家过年了 ,感谢你们,终于到家了 !”盲人旅客陈景山说。郎茜与安全员将陈景山夫妇小心搀扶下车,送到诏安站值班员手中 ,随后值班员将引导这对夫妇出站与家人会合 。

  这一幕 是郎茜值乘服务 的一个小缩影。2013年 ,郎茜走上列车长岗位。每逢工作当天凌晨4点30分,她就被第一个闹铃声唤醒 ,快速起床洗漱 ,随后开启一天的值乘工作 。去年10月起她开始值乘D2281 ,新线路需要学习的地方多 ,她便尝试动态“闹钟法”帮助自己快速适应。

新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟

  1月9日,郎茜在列车上服务旅客。新华社记者季春鹏 摄

  “手机闹铃成了我最好的‘小秘书’ 。”郎茜说 ,她手机里 的闹钟在设置界面不停增增减减 ,零碎地记录下一天工作 的众多细节 ,最多时一趟列车值乘下来设置过62个闹钟 。“当时只想着千万不能忘了旅客 的需求 ,后来一看手机才发现,闹钟设置了好几页 。”郎茜说。

新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟

  1月9日,郎茜展示她设置过 的部分闹钟。新华社记者季春鹏 摄

  踏上列车,郎茜先巡查车厢。她从第一节开始认真检查 ,查看灭火器有效期,按下厕所冲水按钮看水压 ,查看卫生间是否消毒,听听广播音量是否合适……每一个细节都不能忽视,当所有车厢检查完毕,车站开始响起旅客放行广播 。

  “旅客安全出行 是我们最大的责任 ,作为一名列车长 ,首先要把好安全关,做好现场作业和安全卡控 ,确保列车和旅客安全。”郎茜说 。

  “D2281 的开行便利了许多往返长三角与珠三角的旅客。”郎茜说 。6号车厢 的乘客王磊是潮汕一家医美机构市场部的负责人,因为美容仪经销商在常州 ,王磊每月都要往返长三角与珠三角 。由于美容仪较大,上车时郎茜就帮助王磊收起大件行李柜 的隔板 ,同时协调其他乘客摆放好大件行李。

  下午6点10分,郎茜的闹铃又响了。5分钟后 ,她便与另一位乘务员协助王磊把美容仪在潮汕站安全送下了车。车门缓缓关上,郎茜向王磊挥手致意 ,转身又投入到紧张的工作中 。(记者刘兆权、何磊静、杨丁淼)

新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟

查看原地址

中国网客户端

国家重点新闻网站 ,9语种权威发布

大发app地图