英国“脱欧”三年 “最初的梦想”实现了吗？******
(国际观察)英国“脱欧”三年 “最初的梦想”实现了吗？
中新社北京2月1日电 题 ：英国“脱欧”三年 “最初 的梦想”实现了吗？
作者 张焕迪 肖玉笛
距离2020年1月31日英国正式退出欧盟已有三年时间 。三年里 ，“脱欧”如何影响英国 ？支持英国“脱欧” 的人数比例为何会下降？“脱欧”后 的英国与欧盟关系如何？中国社会科学院欧洲研究所副研究员、英国问题专家孔元接受中新社专访时指出 ，英国虽然实现了“脱欧” 的部分政治诉求，但其经济问题并未因“脱欧”迎刃而解 ，这极大影响了英国国内对“脱欧”问题的民意倾向 ，英国与欧盟关系也因“脱欧”问题受到考验。
“脱欧”为寻自由 实则难偿所愿
孔元指出，对自身“被边缘化”的担忧是英国选择“脱欧” 的重要原因 。随着欧盟一体化程度加深 ，英国对欧盟事务决策的影响力却在逐渐下降 。21世纪以来欧洲面临的欧元危机、难民潮等问题也令英国对欧盟的部分制度和决定愈发不满。
孔元认为，英国“脱欧” 的部分政治诉求确实得到了实现 。英国脱离欧盟后不再受到欧盟法律法规 的限制 ，进而重获更多自主权，能够通过修改或制定法规帮助国家发展。另外 ，以前首相约翰逊为代表 的英国保守党人通过推进“脱欧”议程获得民众支持，稳固了执政权力。
同时 ，英国希望通过“脱欧”成为一个对全球事务有影响力 的“世界 的英国”，而不仅仅是一个只对欧洲事务有影响力的“欧洲 的英国” 。孔元认为 ，在这一点上英国未能得偿所愿。
“从英国脱离欧盟后在全球作出 的外交努力中可以看出 ，英国有表现自身全球领导力 的意愿 ，但实际上缺乏执行和贯彻这种意愿 的能力 。英国对自身国家实力 的认知也高于许多国家对其 的定位 。”孔元分析称 。
“脱欧”令经济雪上加霜 国内民意动摇
孔元指出，尽管有人认为 ，从长远来看英国将通过“脱欧”获得经济利益 ，但实际上，英国迄今几乎未能实现任何“脱欧” 的经济诉求 。
孔元称，与政治诉求类似，英国希望通过“脱欧”开拓更广阔的市场 ，与亚太等地区 的更多国家达成贸易伙伴关系，但此举收效不佳 。“尽管英国已经与日本 、澳大利亚等几个国家签订自贸协议 ，但与美国等国的自贸协定签署遥遥无期，在加入全面与进步跨太平洋伙伴关系协定(CPTPP)等关键问题上也需要更多时间。”
孔元同时指出 ，英国经济本身就存在结构性问题，如去工业化严重、对消费和服务依赖程度较高、劳动力数量不足等。在这些问题上 ，“脱欧”不仅没有起到缓解作用，反倒雪上加霜。
英国首都伦敦作为全球重要 的金融城市，“脱欧”之后大批金融机构离开伦敦迁往其他地区 ，英国流失了大量人才 ，竞争力因此下降。2022年以来的乌克兰危机也使英国经济承压更重 ，一段时间以来英国各界 的罢工就是经济衰退 的一个缩影。
英国2016年举行“脱欧”全民公投时，支持“脱欧”的人数比例为52%。但数据统计机构Statista近期发布的一项民调结果显示，54%的受访英国人认为离开欧盟是错误 的 ，仅34%的人认为这是正确 的决定 。
对此 ，孔元称 ，越来越多 的英国“脱欧”派人士开始动摇甚至后悔自己的选择，经济问题是导致这种现象 的重要原因 。
“脱欧”遗留棘手难题 英欧关系面临考验
有德国媒体认为，英国“脱欧”后 ，欧盟失去了其第二大经济体及欧盟预算 的第二大净捐助国，对欧盟自身发展有着不可挽回 的负面影响。尽管欧盟方面多次劝说英国放弃“脱欧” ，但也未能阻止英国“脱欧”成为事实 。“脱欧”问题遗留 的诸多争议与难题也考验着英国与欧盟的关系。
“北爱尔兰相关问题就 是遗留下来的一个棘手难题 。虽然英国与欧盟在相关问题上达成一定共识并签订了‘北爱尔兰议定书’ ，但其中部分规定存在问题 ，英欧双方至今仍无法就修改规定达成一致 。”孔元称 ，“另一方面，英国与欧盟仅在贸易方面达成了‘脱欧’协议 ，在防务安全合作方面却没有确定一个新 的成熟机制，相关问题至今也没有解决。”
孔元认为 ，复杂 的“脱欧”问题导致英国政府与欧盟关系出现裂痕 ，特别 是在特拉斯担任英国首相的一段时间里。不过 ，苏纳克2022年10月接任英国首相后作出了许多努力试图修复英国与欧盟 的关系 。“苏纳克意识到，只有处理好与欧盟 的关系，才有可能解决英国经济问题 。”孔元说。(完)
以船作喻，习近平表达 的中国世界观******
(近观中国)以船作喻 ，习近平表达 的中国世界观
中新社北京10月11日电 (谢雁冰 黄钰钦)“在全球性危机 的惊涛骇浪里，各国不 是乘坐在190多条小船上 ，而是乘坐在一条命运与共的大船上”“世界各国乘坐在一条命运与共 的大船上，要穿越惊涛骇浪、驶向光明未来，必须同舟共济”……
在不同国际场合 ，中国国家主席习近平曾多次以船作喻 ，揭示人类命运休戚与共 的现实 ，呼吁各国携手应对挑战，合作开创未来。在观察家看来，这个形象 的比喻也真切表达出中国的世界观 。
今日之中国，不仅 是中国之中国，而且 是亚洲之中国、世界之中国 。各国同在一艘船上，命运休戚与共 ，既表达出当今中国与世界的关系，也折射出中国与外界的相处之道 。
2013年，习近平当选国家主席后首次出访 ，在莫斯科国际关系学院的演讲中 ，他第一次在国际场合阐发了人类命运共同体理念。2017年，日内瓦万国宫大会厅 ，习近平更详细阐释了人类命运共同体理念 的提出动因、愿景与实施路径 。
如今，这一理念受到国际社会越来越广泛的认同 ，多次被写入双多边会议和联合国文件，中国更以诸多实际行动践行这一理念 。中老铁路全线通车，助力老挝实现由“陆锁国”向“陆联国”转变；中欧班列已铺画82条运行线路 ，通达欧洲24个国家 的200个城市，逐步“连点成线”“织线成网”；中巴经济走廊建设迈入“快车道”，一系列能源 、交通项目持续为巴基斯坦经济增长和民生改善发挥作用……
“一带一路”倡议首先成为构建人类命运共同体的抓手 ，从亚太到非洲 ，从欧洲到拉美，逐渐从一颗梦想的种子成长为枝繁叶茂 的大树 。截至目前 ，已有149个国家、32个国际组织同中国签署200多份共建“一带一路”合作文件。
中央党校(国家行政学院)国际战略研究院教授罗建波认为，“一带一路”倡议为各国携手发展搭建了新平台 ，为各国增进互信架起了连心桥，为解决全球治理赤字、和平赤字 、发展赤字提供新动力，向全球明确传递出中国推动构建人类命运共同体 的决心。
着眼当下 ，面对层出不穷的全球性挑战 ，世界各国同乘“一条命运与共的大船”这个比喻 ，更具现实意义 。当百年变局和世纪疫情交织 ，乌克兰局势牵动世界，国际社会期待更多 的稳定性和确定性 。习近平从命运与共的视角出发，接连提出全球发展倡议和全球安全倡议，为处在逆流险滩中 的世界阐明航向，得到越来越多国家 的响应与支持 。
中国不仅是倡议的提出者 ，更是推进落实的行动派，知行合一 的中国力量积极推动各国握紧合作共赢之手——
新冠肺炎疫情肆虐全球之时，中国疫苗跨越山海 ，防疫物资走出国门 ，诠释出在命运与共的视角下 ，“没有人是一座孤岛”；
在联合国可持续发展议程落实进度面临“倒退”风险之时 ，中国连续举办进博会、服贸会、消博会 ，不断以自身 的新发展为世界提供新机遇 ；
当今世界并不太平，面对纷乱复杂 的乌克兰危机，中国既积极劝和促谈，又面向长远提出构建均衡 、有效、可持续的欧洲安全框架，呼吁打开乌克兰问题政治解决的大门；
“安全是发展的前提，发展 是安全 的目的 。”中国现代国际关系研究院研究员陈凤英表示 ，从提出“一带一路”倡议 ，到发起全球发展倡议 、全球安全倡议，中国向世界提供了越来越多的公共产品，展现出同各国命运与共的胸怀和担当 。
穿越惊涛骇浪，需要共同力量。中国不仅发出“要做什么” 的倡议 ，也向世界传递“不做什么” 的鲜明主张：摒弃冷战思维、反对单边主义，不搞集团政治和阵营对抗。
“霸权主义 、集团政治、阵营对抗不会带来和平安全 ，只会导致战争冲突”“不能由个别国家的单边主义给整个世界‘带节奏’”“不能以多边主义之名、行单边主义之实”，在不同国际场合 ，习近平传递出的中国立场清晰明确，在一艘大船上必须同舟共济，“企图把谁扔下大海都 是不可接受 的” 。
从坚定维护多边贸易体制 ，到在全球性挑战面前持续推动多边国际合作 ，从提出“金砖+”合作模式、为金砖机制探索发展空间，到积极推动上海合作组织发展扩员……作为首个在联合国宪章上签字的国家 ，中国更 是加入了几乎所有普遍性政府间国际组织和600多项国际公约。以行践言 ，中国一直用行动诠释着何为真正 的多边主义。
“不做什么”“要做什么”，习近平以明确 的立场 、清晰的表达阐明中国选择 ，也给出如何使这一条命运与共 的大船行稳致远 的中国答案 。
“世界好，中国才能好；中国好 ，世界才更好” ，站在新 的历史起点，中国如何同世界携手一起向未来？回看北京2022年冬奥会闭幕式，“天下一家”焰火在鸟巢上空升起 的那一刻，中华文化中对于世界大同 的美好祝愿尽显 ，这亦是这个东方大国世界观最直观 的表达。(完)
