直击2023年春运首日首趟离京列车载客归乡******
中新网北京1月7日电(徐婧 杜燕)“G6701次列车邯郸东方向旅客，请从第三、第四两个检票口同时检票进站，出门右转12站台上车 ，检票进站时请全程佩戴口罩。”1月7日 ，是2023年春运的首日 。5时许 ，在北京西站第七候车室，乘坐当日北京首趟始发列车 的旅客手持身份证 ，通过闸机准备上车 。
图为G6701次列车工作人员在站台合影。 中新社记者 贾天勇 摄7日 ，2023年中国春运开启，持续40天 ，到2月15日结束 。据北京交通部门预测，铁路、民航 、省际客运进出京总量将达到2536万人次，日均63万人次 。其中，铁路方面，北京地区预计发送旅客993.4万人 。
归乡之旅弥漫着“年味儿” 。福字窗花、小兔子挂饰 、喜庆的红色冬青果摆件……透过这趟春运首日开往邯郸东的列车车窗，记者和拎着行李一同上车 的旅客们已经感受到满满的春节氛围。
图为G6701次列车工作人员装饰布置车厢 。 中新社记者 贾天勇 摄整装待发 的乘务人员佩戴手套、口罩 、眼镜的防护“三件套”迎接每一位旅客 。登上列车，廊上悬挂着回顾2022年的红色海报 ，许愿墙上写满了旅客对2023年的美好期望 。列车长还为旅客送上吉祥兔胸针小礼物和温馨祝福 。
中国铁路北京局集团有限公司(简称“北京局集团公司”)石家庄客运段倾心乘务组列车长高敏介绍，为迎接春运，铁路部门在安全保障 、优质服务 、疫情防控等方面做好了充足准备，列车还为旅客准备了年历等小礼物，不仅为旅客提供平安、有序 、温馨 的乘车体验，也让回家 的旅途多一份纪念。
图为旅客在北京西站进站乘车。 中新社记者 贾天勇 摄“早起来赶第一趟列车，心情很好。”发车前，袁女士告诉记者，妹妹即将订婚 ，今年自己和丈夫提前回老家过年 。二人携带 的行李箱里，装着给父母买的小家电 ，还有奖励孩子 的汽车模型。
同车 的小伙儿秦志帅和哥哥则“轻装上阵”返乡。“带了几个N95口罩 ，准备回家呆10天，多陪陪爷爷奶奶。”他说，最近一段时间 ，看到身边 的人对疫情的心态都越来越平和 ，“大家不再那么紧张了，从北京到邯郸也很近 ，这次回家很放心 。”
除在列车运行途中加强消毒频次 、实时提示旅客佩戴口罩等措施外 ，高敏称，已充分做好大客流的安全预想，并将通过更新服务理念、提升服务形象 、优化服务内容 ，不断提升旅客的乘车感受 ，使旅客出行体验更美好 。
图为G6701次列车工作人员装饰布置车厢。 中新社记者 贾天勇 摄5时34分，北京首趟首发G6701次列车缓缓从北京西站发出，2023年春运大幕正式拉开 。随着天渐破晓 ，一些候车室被旅客和大大小小的行李填得越来越满 。
“京味儿”藏在行李箱。今年26岁 的芦女士来北京工作已有两年，她在候车室告诉记者 ，这次回甘肃老家，自己特意买了一盒北京稻香村的糕点 ，准备给家人尝鲜。此外 ，还带了备用的感冒药等 。她说 ，因为距离比较远、乘车时间长 ，之前过年回家需要做几次核酸 ，今年明显方便多了 。“回家后先和爸爸妈妈一起准备年货 ，今年除夕一家人将在一起看春晚，吃一顿火锅，现在想一想已经很幸福了。”她笑着说。
在候车室内，记者看到 ，保洁人员不间断对各类设施进行清洁消毒 ，即便 是人员密集 的站厅 ，垃圾桶周围并无杂乱现象 。
记者从北京交通部门了解到，春运期间 ，北京各车站将加强站车通风消毒工作，对候车室、售票厅、车厢等处所 ，每日做好预防性消毒。对卫生间等密闭场所加强通风 ，对卫生间 、扶手、闸机等重点部位加强消毒 ，确保为旅客提供干净整洁健康 的旅行环境。
6时许，保洁员刘昭琼正在候车室 的座位间穿行，依次打扫窗台 、地面和垃圾桶 。她今年春运期间依旧计划在工作中度过，接下来 的40天将是她一年中最忙碌 的时候。虽然已经三年没有回湖北老家过年，她说 ，“新 的一年 ，最重要 的是有个好身体 ，和孩子一起朝着目标继续奋斗。”(完)
中美商会总裁何迈可 ：在华美企看好中国市场继续开放 的投资机会****** 【跨国企业在中国】 编者按 ： 走进在华跨国企业，听外企老总谈“中国式现代化机遇” 、释“经济全球化之道” 。 中新网北京11月11日电 题：中美商会总裁何迈可：在华美企看好中国市场继续开放 的投资机会 中新财经 宫宏宇 “我们很高兴看到，美国企业在中国仍然受到欢迎，并有更多机会 。”近日 ，中国美国商会总裁何迈可(Michael Hart)接受中新财经专访时表示 ，多年来 ，中国一直 是美国企业产品销售和生产 的重要和极佳的市场 。 他表示 ，中国美国商会 的会员公司填写问卷时表示 ，如果中国市场继续开放，在华美企将会继续积极看好中国，并寻找更多投资 的机会。  访谈实录摘要如下： 中新网：作为商会负责人，能否请您介绍一下近年来在华美企总体 的发展情况？ 何迈可(Michael Hart) ：作为一个非营利性 、非政府组织，中美商会在中国代表着成百上千的美国公司，商会会员公司与中国商业联系十分深厚。 多年来，中国始终是美国企业产品销售和生产 的重要和极佳 的市场 。令我们自豪的 是 ，美国公司在中国扮演着重要的角色，中美贸易 是中国与海外最大 的贸易关系。 中新网 ：当前国际局势复杂多变 ，世界经济发展不确定性增多，这对跨国企业带来了哪些挑战 ？ 何迈可(Michael Hart)：近期，在华美企面临着因疫情防控相关措施带来 的国际旅行不便 、疫情对全球供应链 的影响等挑战 。此外，中美两国之间 的政治气氛也存在诸多不确定性 。这让中国市场变得更具挑战性。 具体来说 ，美企面临的最大 的挑战是国际旅行不便 ，当前中美之间的航班远少于往常。对此 ，中美商会积极倡导增加中美间航班班次和缩短隔离期 。 中新网：新冠疫情给全球供应链稳定带来 的冲击备受关注，请问您如何看待这种影响 ？跨国企业 是如何应对的 ？ 何迈可(Michael Hart)：疫情对供应链运作 的影响备受关注 ，也更使人意识到中国在供应链中 的重要地位 。多家在华美企明确表示 ，他们并不排斥中国，并希望中国持续保持作为公司供应链中非常重要 的一环 。 而为应对疫情对供应链的扰动，在华美企正努力寻求加强供应链保障的方法 。措施之一 是建造更多的仓库，通过多个环节增强供应链的稳定性 。 中新网：因美联储加息 、中美经济周期差异等因素，美元出现持续升值，这 是否会影响美国跨国企业 的全球化布局 的调整？ 何迈可(Michael Hart)：短期来看 ，汇率波动和利率变化会使在华美企 的经营策略出现一些调整 ，但美企并不太担心短期内 的加息或汇率波动 。 一方面 ，跨国公司对汇率变化并不陌生 ；另一方面 ，汇率不是影响企业经营 的主要因素。企业更关心 的是市场是否良好 ，生产周期是否正常和物流如何运作等。 中新网：中共二十大报告提出，推进高水平对外开放 。中国国家发改委表示，将加大先进制造业、现代服务业 、高新技术、节能环保等领域 ，以及中西部和东北地区对外商投资 的支持力度。您认为这将给跨国企业带来哪些新机遇 ？ 何迈可(Michael Hart) ：中国国家发改委的工作人员表示 ，包括美国公司在内的外国公司在中国经济中扮演着重要角色，中国仍对外国 的直接投资和业务感兴趣。 我们对此很高兴。我认为，在华美企与中国是互惠互利的“双赢”关系 。美企为中国做了很多贡献 ，同时也在中国取得了成功 。 在近日举行 的中国国家发展改革委与美在华跨国企业高层圆桌会上 ，一些中美商会 的会员公司对 是否能够参与特定行业的投资表示出浓厚 的兴趣，如绿色能源 、电动汽车或其他新能源领域 的业务。 对此 ，中国国家发改委工作人员解读了美国公司在华发展 的相关机遇 。我们很高兴地看到，美国企业在中国仍然受到欢迎 ，未来将有更大 的发展空间和机会 。 中新网 ：根据您了解到 的情况 ，美国企业在中国后续的发展计划情况如何？ 何迈可(Michael Hart) ：随着中国市场越来越开放，美企在华投资 的领域有所扩大。如，随着中国金融服务市场的不断开放和自由化 ，未来将有更多 的外国金融公司被允许进入中国市场。汽车行业也是如此 。最初，该领域的企业都必须是合资企业。现在，外企可以买下合伙人 的股份 ，从而增加自己的股份。目前我们注意到 ，有更多 的美国企业在相关领域投资。 不过 ，部分行业仍对外资存在限制 ，如医疗卫生行业 。在这些有潜在机会的领域，美国企业希望商会能够帮助提倡推动中国市场进一步开放，看到更多开放性 的措施 。 通过填写中美商会 的调查问卷，中美商会 的会员公司纷纷表示 ，如果中国市场继续开放 ，有平衡和开放 的框架 ，在华美企将会继续积极看好中国 ，并寻找更多投资 的机会。(完)
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