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大湾区大学邀请海外人才申报国家海外优青项目******

　　中新社东莞1月7日电 (李映民 李纯)位于广东东莞 的大湾区大学筹建办公室7日发布消息称，为了招揽全球高端人才，提升科研力量 ，该校邀请海外青年学者依托大湾区大学申报2023年国家优秀青年科学基金(海外)项目 ，加入大湾区大学，共谋发展。

　　作为落实国家《粤港澳大湾区发展规划纲要》的重要战略部署，大湾区大学(Great Bay University)于2020年正式开始筹建，由北京大学原副校长、中国科学院院士田刚教授作为筹建负责人牵头推进筹建工作。该学校坐落于粤港澳大湾区重要节点城市东莞，占地总面积约2356亩 ，建筑总面积约100万平方米，预计总投入100亿元人民币。学校将于2030年整体建成 ，预计在校生约10000人，其中博士研究生约3000人，硕士研究生约2000人，本科生约5000人 。

　　据悉，大湾区大学松山湖校区教学生活区将于今年6月交付使用 ，可满足办学初期使用需求。学校自2021年起组建师资队伍 ，现已初步形成涵盖物质科学 、计算机、数学、物理、化学、工业工程等方向 的高水平师资队伍，所有教师均有海内外知名大学、科研院所正式教研或博士后工作经历。

　　为了进一步提升学校科研力量 ，大湾区大学面向全球，从数据科学与统计学 、计算与应用数学 、理论物理、量子物理与信息、新能源材料 、功能信息材料、先进材料结构、计算机系统、前沿计算技术、人工智能及其应用等多个重点研究方向，邀请海外青年学者依托大湾区大学申报2023年国家优秀青年科学基金(海外)项目 ，加入大湾区大学共谋发展 ，共同见证粤港澳大湾区新 的发展机遇，共同为科技强国建设贡献力量。(完)

名为奖励 、实为门槛 ？跑单奖励让骑手陷入不停接单困局******

　　看似“跳一跳就能够着” ，实则掉进“连环套”

　　跑单奖励让骑手陷入不停接单困局

　　专家建议 ，平台算法设计应更人性化 ，保障骑手身心健康

　　本报北京2月2日电(记者刘小燕)晚上10点 ，阿峰送完了最后一单外卖。回家打开软件后，他看到了上月跑单收入的最终数据：1月共收入15401.36元，其中活动奖励收入3342.6元，占比近22% 。

　　春节前后，多名外卖骑手向记者反映，跑单数量越多 ，获得活动奖励 的机会越大，赚取 的奖励金额也越高 。但名为奖励、实为门槛 的设置，也使骑手陷入不停接单的劳动困局，甚至产生安全隐患。

　　“平台的活动每个月都不一样，但都 是需要完成不同门槛的配送任务才有奖励，总之就是要多跑单。”据阿峰介绍，他1月31日参加了早中晚三个时段 的“跑单礼”活动 。按活动规则，阿峰在9点~15点跑单，完成9单奖励21元 ，完成21单奖励59元 ，完成27单奖励87元，完成33单奖励126元。为得到最高奖励，阿峰在该时段跑满了33单获得了126元 ，但此时他已经7个小时没吃饭了 。

　　由于完成任务量按接单时间计算 ，有骑手为了接够活动时间段内的单量 ，还会冒险接单。“有时时间快截止了，单量还没满足奖励门槛，有的骑手就会一边骑车一边刷手机接单。”阿峰说 ，还有骑手尽管电瓶车电量快耗尽了，也要先接单 ，就 是为了凑够单量 ，但这样会引发道路危险 。

　　实打实 的奖励数字，对骑手而言是有效 的激励，却也给他们带来苦恼 ：一旦某段时间跑单量下降，不仅影响当时收入，还会对后续收入产生影响。在参加工作日“午高峰收入加速”活动时，阿峰的每单奖励有时为1.2元 ，有时却只有1元。“如果上周送单少 ，骑手等级就会下降 ，奖励也就下降了 。”阿峰解释说 ，想要维持高等级 ，多接单 、多送单就少不了 。

　　中国青少年研究中心青年发展研究所副所长郭元凯认为，平台推行的跑单奖励活动是一种用工管理手段，但并非可持续的方式 。这种额外激励 ，很容易诱导骑手产生“跳一跳就能够着”的挑战心理 ，这就无形中延长了骑手的劳动时间，长时间高强度的工作，增加了骑手身心健康 的风险。

　　阿峰也坦言 ，跑单奖励活动更像是一串甜蜜的“陷阱” ：“就像一个连环套，跑够了第二档奖励，就想着再够上第三档奖励，慢慢就越接越多 。全部都想拿最高奖励的话 ，一天得跑20个小时，一天三顿饭都没法准点吃。”

　　“不可否认，跑单奖励活动对于增加骑手收入、激发其工作积极性具有积极影响 ，但骑手应根据身体情况选择合适 的工作量，不要把获奖励看作是必须完成的任务。”郭元凯建议，平台应将算法设计得更加人性化，保障骑手 的身心健康 。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）