资料图 :英国首相苏纳克
英国《独立报》报道称 ,2日 ,苏纳克迎来自己的执政百日 ,他在接受采访时表示 ,“护士在疫情期间表现出色 ,理应跳出公共服务薪酬限制” ,但英国国家医疗服务体系(NHS)资金紧张 ,将在新一轮罢工浪潮前继续采取强硬立场 ,“无法为护士大幅加薪”。
此外 ,据英国广播公司(BBC)报道 ,英国皇家护理学院成员表示,将于2月6日至7日再次进行罢工。该组织发表声明称,“由于政府未能采取行动 ,我们被迫升级罢工行动。”据悉 ,英国皇家护理学院提出了19% 的加薪请求 ,但遭到了苏纳克和工党领袖斯塔默 的反对。
苏纳克政府对加薪要求采取的强硬态度 ,导致英国在过去3个月内“罢工潮”不断 ,其支持率也受到影响。据《伦敦时报》最新民调显示 ,有72%的受访选民预估 ,苏纳克下次大选连任希望渺茫。
另据国际货币基金组织(IMF)1月31日预估,英国今年国内生产总值将减少0.6%,为世界主要经济体中唯一经济衰退的国家 。
“全球战斗舰”难以撑起“全球英国梦”****** 上图:26型护卫舰“格拉斯哥”号 。资料图片 近日 ,英国海军的首艘26型护卫舰“格拉斯哥”号举行了下水仪式,并将在完成舾装后开展海试 ,预定于2028年前正式服役。保持“全球抵达”能力 的海军 ,一直被英国视为维持其“全球影响力” 的重要支柱。而26型护卫舰早在研发期间,就被英国防部冠名为“全球战斗舰”。然而,这款新型战舰,真能支撑起英国近几届政府所宣扬 的“全球英国”战略构想吗? 客观而言 ,26型护卫舰在设计和性能上确有可圈可点之处 ,是一型瞄准了“全球作战”目标打造的多用途水面战舰。 首先 ,自持力与续航力较出色。作为“护卫舰” ,26型护卫舰标准排水量约6900吨,几乎与美军“阿利·伯克”级驱逐舰和英军45型驱逐舰持平 ,可满足长期远航 的物资储备需求。较一般护卫舰30天 的自持力 ,26型护卫舰自持力可达60天,最高航速超过26节,以15节航速航行,续航力约为7000海里。 其次 ,能遂行多种作战任务 。26型护卫舰问世的主要目的 , 是替换老旧 的23型护卫舰 、担纲英军航母编队 的反潜主力,其集多种本领于一身 ,能分担兼顾防空反导和对海对陆打击等任务,且采用模块化设计 ,可根据作战需求进行改装 。 再次 ,与盟友海军 的互通性和协同性较好。除英国外,同为“五眼联盟”和英联邦国家的澳大利亚及加拿大 ,均已选择26型护卫舰的出口型作为本国新一代护卫舰的基本平台,分别采购了9艘和15艘;新西兰也有望订购2至3艘 。这意味着 ,26型护卫舰较易获得这些国家海军的保障和配合 ,从而提升执行任务的能力与效果 。 然而,纵观26型护卫舰项目推进进程,却堪称当代各海军强国中“拖(工期) 、涨(预算)、降(性能) 、减(数量)”的典型 。 英海军原计划用26型护卫舰“一对一”地替换13艘23型护卫舰 ,然而其性能指标需求与控制成本的原则相悖 。单艘26型护卫舰仅船体建造成本已高达约16亿美元 ,比原计划攀升了3倍多 ,为此不得不缩小建造规模 ,目前仅实际开工3艘 。2022年11月 ,英国敲定了第二批次5艘舰 的建造合同,但据英国国防部披露,即便进展顺利,英海军最快也要到2035年才能拥有8艘26型护卫舰。结合目前英海军只有6艘45型驱逐舰来看 ,按照三分之一 的“战斗出动率”计算 ,届时仅能勉强凑出一个航母战斗群的驱护舰配置 。 此外 ,26型护卫舰存在不少技术短板 :其动力系统中使用 的燃气轮机,与“伊丽莎白女王”级航母和45型驱逐舰相同,而它恰是故障频发、导致战舰不时停摆 的“罪魁” ;其装备的“海上拦截者”防空导弹系统,拦截弹由“阿斯拉姆”空对空格斗导弹演化而来,不仅尺寸“迷你” ,最大射程也仅有25千米 。计划为该型护卫舰配备、由英法联合研发 的新一代反舰导弹系统 ,也迟迟未见踪影 。 26型护卫舰处境尴尬的深层次原因 ,是英国日益没落 的制造业和海军经费拮据。“格拉斯哥”号 的下水 ,与“伊丽莎白女王”级航母的巡航一样 :看似华美的一抹光彩之下,映射出 的只是“日不落帝国”积重难返的日落残阳 !(海 镜 李新宇) (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |