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55世纪-购彩大厅2023-01-31 16:05

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查干湖鱼香四海 渔家姐妹新年卖鱼忙******

  (新春走基层)查干湖鱼香四海 渔家姐妹新年卖鱼忙

  中新网松原1月8日电 (高龙安)晚上的查干湖渔场灯火通明,曲丽杰和伙计们要在这里选出二百条二十来斤 的大鱼,趁新鲜清理干净,再装进保温箱 ,赶在第二天早上第一班物流装车发货。

  查干湖位于松原市 ,是吉林省最大的天然湖泊,位列中国十大淡水湖之一 。查干湖冬捕闻名于世,当地渔业和旅游业因此发展迅速。这个冬捕季,一网“头鱼”拍出了1699999元 的高价。

  曲丽杰是一位“90后”渔家姑娘 ,和姐姐曲丽敏从小生活在查干湖畔 。十年前 ,曲丽杰大学毕业后选择返乡创业 ,和家人一起经营鱼馆生意。

  现在,曲丽杰在新开发的北湖区域开了一家新店,足够三四百人同时用餐 ,最近一个月 是她最忙的时候 。“我每天早上4点起床查订单 ,7点开始装车发快递 ,中午起锅炖鱼迎接客人 ,晚上去渔场选鱼 。”

曲丽杰展示一条30多斤的大鱼。 受访者供图曲丽杰展示一条30多斤 的大鱼 。 受访者供图

  查干湖 的胖头鱼最为有名 ,吃法多样 ,鱼头可以做剁椒鱼头 ,鱼身能酱炖和包饺子 ,鱼尾煎着吃最有味 。十几斤的鱼销量最好,一条足够五六人吃,三十来斤 的大鱼有一米长 ,绝对是抢手的稀罕货。

  曲丽杰说 ,订鱼的客户大多来自北京、河北、山东 、吉林等地 。近几年 ,广东 、海南等地的订单也逐渐增多 。“往广东发一单 的费用将近300元 ,但客人就认这一口,宁可多花点钱。”

  姐姐曲丽敏开店时间比曲丽杰早 ,客户也更多,这几年她还经营起了住宿生意。曲丽敏说 ,今年接待了几批安徽、广西等地的客人 ,他们对冬捕很好奇 ,她经常起早带客人去现场观看。

  早上的查干湖寒气逼人,北风一过 ,雪如烟尘四起 ,不少南方客人会趴在冰面上,拿手机拍拉网出鱼 的瞬间。

  曲丽敏说 ,南方客人让她刷新了不少知识点 。“有一次客人要吃鳙鱼,我以前没听说过这种鱼,客人就指着池子里的胖头鱼说,这就是鳙鱼,我才知道胖头鱼又叫鳙鱼 。去年有个广东大姐想吃用鳌花鱼煮 的粥 ,我们没有这种做法 ,她就教我做 ,一尝味道真的很鲜。”

  查干湖鱼畅销 的背后 是当地生态环境在逐年向好 。这些年,通过吉林西部河湖连通、查干湖湿地保护与恢复等工程 ,实现了查干湖与松花江、嫩江的水体转换。当地坚持开展增殖放流,每年向湖中投放约1000万尾鱼苗,这些鱼能滤食水中藻类 ,起到净化水质的作用 。

  今年68岁的朱连贵是查干湖 的退休渔民。他说 ,冬捕用 的是6寸网眼 的网 ,只打成鱼 ,小鱼进不了网,来年接着长,所以查干湖年年有鱼 。这些年,湖里鱼肥了 、水清了、水鸟也多了,朱连贵不能一一叫出这些水鸟 的品种 ,他只知道没有好环境,就有没眼前的好光景 。

  曲家姐妹说 ,她们至少要忙到春节前,一天也不想休息,这种状态让她们极为充实, 是她们心中真正的“向往的生活”。(完)

走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路******

  (新春走基层)走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路

  中新网广州1月30日电 题:走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路

  作者 郭军 陆省省

  回家的步履匆忙 ,述说着对团圆的渴望 ,返程 的行李沉甸甸,带着亲人 的期望 。一年一度 的春运路进入返程高峰,广铁集团广州工务段 的一群年轻人,平时忙碌在铁道线上 ,为钢轨诊治病害,春运期间又变身“临时客运员”,倾情服务春运旅途 。

  按照广铁集团春运支援计划 ,广州工务段春节前负责东莞东至南充3个车组、广州东至梅州2个车组 ,共计160余人参加春运支援工作 。节后负责深圳至岳阳2个车组 ,共计42人。

  “我们每天都要按要求 ,学习工作流程及注意事项,比如开关车门、高低站台的区别 、防爆、防火以及手持电子终端机验证客票等各项基础操作,把人身安全 、规章制度、卫生管理 、细节把控等各方面要求内化到日常值乘过程之中。”车组小组长曹时辉说。

  据了解,该段领导不仅到站台上进行了动员 ,还多次到站台慰问支援人员,同时建立了工作群,时刻关注每个车组出发 、到达情况 。

  参加此次支援春运工作 的160余名工作人员,绝大多数都 是“00后”。为了保障旅客的乘车安全 ,每个车组都成立了志愿突击小队 ,帮扶老、弱等重点旅客 ,让旅途充满温暖与关怀 。

  春节期间,广州东至梅州组的值乘人员还特地准备了窗花、灯笼,与旅客一起装饰车厢 。“我们就 是想让旅客感到像是‘回了家’,而不仅仅 是‘上了车’ 。”支援此次春运 的小组长曾帆荣说到 ,“春运支援是工作,也是一种新的体验 ,更 是一部青春奋斗成长 的阶梯” 。

  “00后”何佳颖说:“之前都是旅客身份 ,第一次以乘务人员的身份参与春运,的确有很不一样的体验 ,乘务工作也不是想 的那么容易 ,里面有很多细节需要注意。当然 ,我也会更努力地做好服务工作” 。

  东莞东至南充小组 的颜啸,在1500多公里 的值乘路上感慨颇多 ,他说车上的旅客一路上谈收获、谈工作、谈烦恼、谈爱情,有人欢喜,也有人落寞,有人平静,也有人激动 ,但谈及家乡和亲人,每个人眼中都有光。“作为一名临时客运员 ,能服务他们走完这趟旅途,我觉得很幸福 。”(完)

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