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彩信平台官网2023-01-31 16:05

春运回家路 ,这些便利服务了解一下******

  今年春运从1月7日开始,到2月15日结束 ,一共40天 。今年春运期间 的客流总量预计如何?随着“乙类乙管”措施落地,今年春运会呈现哪些新特点?铁路、民航等部门在服务保障旅客春运出行方面,又有哪些便利举措?跟随1月6日召开的国新办新闻发布会 ,一起了解。

  1月4日,在中国铁路上海局集团有限公司合肥车辆段合肥客车整备场 ,工作人员对旅客列车车厢车门进行整修 。新华社记者 周牧 摄

  今年春运期间预计客流总量约为20.95亿人次,比去年同期增长99.5%

  春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光介绍 ,与往年相比 ,今年春运人流高峰与疫情高峰叠加 ,是近年来不确定性最多 、情况最为复杂、困难挑战最大的一次春运。初步分析研判 ,春运期间客流总量约为20.95亿人次,比去年同期增长99.5% ,恢复到2019年同期的70.3% 。从客流构成看,预计探亲流约占春运客流的55%,务工流约占24%,旅游和商旅出行分别约占10%,不少高校已在春运开始前放假,相比往年占比相对较小 。

  与往年相比,徐成光表示 ,今年春运还会有货运需求大幅增加 、一线人员感染风险较大的新特点。“往年的春运一般是‘客增货减’ ,今年春运疫情流行高峰陆续到来,各类医疗防疫物资 、节日生活物资和今冬明春的能源 、粮食等重点物资运输需求均会有较大增长”“春运期间人员流动密集,货运物流活动频繁,人流物流高效流动和疫情高峰交织叠加,交通运输一线从业人员大面积感染风险激增,保证客运服务不中断 、货运物流不断链也面临较大压力”。

  铁路部门推出一系列便民利民举措,努力让旅客体验更加美好

  每年春运,铁路都发挥着重要作用,今年春运铁路部门将采取哪些新的举措 ?对此,国铁集团客运部主任黄欣介绍,铁路部门优化春运的客车开行方案 ,精准落实好疫情防控措施,在乘车 、候车、购票等环节 ,推出一系列便民利民举措 ,全力打造平安 、有序 、温馨春运 ,努力让旅客体验更加美好 。具体如下:

春运期间 ,全民航日均安排客运航班11000班

  中国民用航空局总飞行师万向东介绍 ,2023年春运 是全面落实疫情防控优化措施,及“乙类乙管”各项措施以来 的第一个春运 ,预计民航客流量将明显增长 。“春运期间 ,全民航日均安排客运航班11000班,为2019年春运期间 的73%左右。预计客流量总体将呈现错峰放假开学 、错峰返乡返岗、错峰出游出行等特征,春节假期前后和元宵节后仍将出现旅客出行高峰。”

  根据目前掌握 的春运期间旅客订票情况,万向东介绍 ,订票峰值出现在1月18日(农历腊月27日)至1月20日(农历腊月29日)。从订票量来看 ,北京-三亚 、上海-北京 、北京-海口 、深圳-昆明、深圳-重庆、杭州-昆明 、深圳-成都等航线居于前列 。

  1月5日 ,在位于海南省海口市 的中国南方航空美兰基地机库,工程师在对飞机进行检修。新华社记者 杨冠宇 摄

  为全力保障春运期间的旅客出行需求,万向东介绍,民航局将支持春运期间国内航线加班,鼓励航空公司更灵活地调配运力,满足春运期间热点地区、热点航线 的旅客出行需求 ,比如北上广等城市至三亚 、海口、成都 、重庆等热门航线 。

  与此同时,要求各机场加强与地方政府春运机构的联系,提前向当地通报夜间抵离航班、旅客量等信息 ,积极配合做好与城市交通“最后一公里” 的顺畅衔接。

  在航空服务保障方面 ,民航各单位将通过以下四方面做好春运期间旅客服务保障工作:

  一是充分考虑市场、天气等主客观因素,进一步优化航班计划编排,切实减少因航班取消和延误给旅客出行带来的不便。

  二 是做好疫情防控相关工作,持续做好客流引导,减少旅客聚集,尽可能为旅客提供无接触式服务 ,并做好一线员工健康检测,和重点场所清洁消毒、通风,降低旅客感染风险,让旅客安心出行。

  三 是做好机上和地面各环节的服务工作 ,加强对残疾人、老年人 、无成人陪伴儿童等特殊需求旅客的关爱服务 ,营造文明 、温馨、和谐的出行环境。

  四 是通过采取增加热线线路、服务人员等措施 ,提升客服电话的接听率 ,及时处理好旅客 的各项服务诉求 。(记者 :王莹)

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国际最新研究:全球近2/3珊瑚礁鲨和鳐或濒临灭绝******

  中新网北京1月18日电 (记者 孙自法)施普林格·自然旗下学术期刊《自然-通讯》最新发表一篇保育论文称 ,研究人员发现,全球有近2/3的珊瑚礁鲨和鳐物种濒临灭绝。

  这项研究结果表明 ,从濒危物种的占比上看,珊瑚礁鲨和鳐 的灭绝风险是所有1199个已知鲨和鳐物种灭绝风险 的近两倍。因此 ,有必要立即采取保育行动 ,如本地保护 、渔业管理和执法以及建立海洋保护区来保护这些物种 。

  该论文介绍,珊瑚礁是受到全球气候变化影响最大的生态系统之一。鲨和鳐对于珊瑚礁生态系统的正常运作至关重要,占据了大量 的生态位——从滤食生物到顶级捕食者。虽然之前有研究认为 ,过度捕捞 是一些种群急剧衰落 的原因,但人们对珊瑚礁中生活 的鲨和鳐的全球状态仍有未知 。

  论文第一作者和通讯作者 、加拿大西蒙菲莎大学萨曼莎·谢尔曼(Samantha Sherman)和合作者一起,利用世界自然保护联盟(IUCN)濒危物种红色名录 ,评估了全部134个珊瑚礁鲨和鳐物种 的灭绝风险 。他们还比较了这些物种与其他所有珊瑚礁物种的状态。研究发现 ,59% 的珊瑚礁鲨和鳐物种濒临灭绝,如白鳍半皱唇鲨和花点窄尾魟 ,使它们成为了世界上除海洋哺乳动物之外最濒危的种群。

  他们的研究还发现 ,捕捞 是这些物种面临 的主要威胁 ,其他威胁还包括生境丧失和气候变化 。研究人员发现,分布面较广 的大型物种面临的灭绝风险最大,如公牛真鲨和珊瑚礁鬼蝠鲼,这两个物种在60多个国家 的水域中都有发现 。在捕捞压力更大和监管力度较松 的国家,其灭绝风险也最大 。

  论文作者表示,这一最新研究结果也提醒 ,如果不加强对珊瑚礁鲨和鳐 的保育 ,那么珊瑚礁 的健康以及沿岸社区赖以为生 的数亿人口可能要遭受严重后果。(完)

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